Latsaab 900 Turbo

[kanonjon]

Har ikke skjedd så mye i det siste, men litt iallefall


Kaputt motorfeste...


Nytt feste montert, men har lagd til en hockeypuck anordning på braketten slik at ikke motoren vil heve seg så mye under belastning. Litt vibrasjon ved last, men ellers ingenting


Endelig har jeg girspaken i komfortabel høyde. Måtte justere opp short-shiften litt, smurte opp kula i samme slengen, veldig fine girskift nå

[OLea1992]

Er vel ikke så mye mer å gjøre på bilen din lengre uten om generelt vedlikehold? Eller ser det meget oppegående i cocpiten din, likte godt girstanga

[Sigge]

Er vel ikke så mye mer å gjøre på bilen din lengre uten om generelt vedlikehold? Eller ser det meget oppegående i cocpiten din, likte godt girstanga

Tja...går vel alltids an å trimme mer. Ettersom du uansett har T-5 og kan programstyre, så går det jo an å hive inn en større turbo som kan jobbe lettere og samtidig levere mer trykk . For eksempel Trim60 eller en TD-04-variant.

http://popeye.rty.nu/2003/trimtips.htm

Kan jo ikke gi deg nå

[kanonjon]

Hehe, er bare vedlikehold som er på bilen nå, men det har kommet litt rust her og der, ikke noe seriøse greier, men det må tas i løpet av sommeren.

Blir ikke noe mer trim på denne bilen nå, bortsett fra en siste finjustering av mappen, men det er alt. Synes bilen går godt og passer til mitt behov

[kanonjon]

Byttet foringer her om dagen, det var på høy tid!






Ny gummi!

Bilen ble _litt_ bedre å kjøre nå

[kanonjon]

Bytta ut den gamle servobeholderen siden den lakk, sprø drittplast. Har nå montert en i metall og med peilepinne fra en Mazda MX5. Satser på at dette blir greit

[kanonjon]

Var på en liten tur for ca. en måned siden. Veldig fin tur, var innom Knaben og Lysebotn, bilen funka fint...nesten!
Kort og greit, bilen kokte oppe ved Knaben og ved "Ørneredet" på vei opp der fra Lysebotn. Grunnen? Biltema termostat.



Knaben 2's gamle knuseri og vaskeri.


Sanddeponiene. Temmelig mye sand...




Roma gruve, tørr og fin! Og hjelmen var grei å ha på, sparte meg for mye blåmerker.




Oppe ved Knaben 1, synd at det var mange prospekt (prøve-uttak) og at inngangene var enten vannfylte eller tettet igjen




På vei ned fra fjellet, så begynte det å regne skikkelig ala monsunregn, men jeg visste om en gruve rett i nærheten vi søkte ly inni



Ankommet Lysebotn


Der nede en plass var campingplassen, helt sinnsykt å se på...


Så nærme, men så langt unna, prøvde å gå ut på steinen, men jeg klarte det ikke, høydeskrekken slo inn. Utsikten fra hylla der var det jævligste jeg hadde sett. Men ble en solid tur både i regn, vind og i hardt terreng...

[kanonjon]

Så etter turen har jeg fiksa litt ting her og der, er klar for STCN-landstreffet nå


Ny Saab termostat og Biltema vannpumpe. Vannpumpa er faktisk helt kurant, min har vart over 100k uten problemer, men valgte å bytte den i samme slengen som jeg byttet termostat. Liker å være i forkjøpet.


Litt forksjellig design og størrelse på komponentene på termostatene. Nå koker ikke bilen lengre, heldigvis. Bilen kokte også når den var på tomgang. Kjøper ikke Biltema termostat neste gang. Denne var 6-7 måneder gammel.


Ordnet til en uttrekksbryter for radiatorviftene og, enkel, grei og sikker modifikasjon.


Klar for tur. Har fått på panserlåser og

[Ove N]

Servobeholder fra Mazda MX5 gitt, hvordan kom den ideen fra??


Sees også i min Godkjente MX5 nede til høyre ved radiator

[kanonjon]

Hehe, plast er noe jævla dritt, må ha det i metall. Faktisk så søkte jeg bare opp "metal servo oil reservoir" eller no på Ebay, jammen så var MX-5 beholderen det første som kom opp :p Fikk tak i den fra en hugger i Trøndelag.