Vel hjem etter ca 9 dagers ferie begynner leitinga på finn.no og AutoDB, men dessverre så er lommeboka slank, viljen til å gå i banken er liten og fordel for meg selv er at jeg kan skru! Etter å ha bodd ca 3,5 år i Sverige har jeg lært meg at halv gamle svenske biler ble bygget solid og laget for at man kan gjøre det meste selv på de, så her må en finne noe som gir god valutta for pengene. Etter og ha delvis brukt noe av tidlig 90 tallet på og sitte i baksetet på en Saab 90 som ofte ga lørdagsbesøk på Saab Huset på Ensjø så lå denne skjulte kjærligheten til Saab en plass bak i hodet.
Noen få uker senere sitter jeg på Ålesunds lufthavn Vigra med en enveisbilett til Gardermoen, etter å ha fått pruta ned et par-tre tusen på en 95 mod Saab 9000 CD på finn.no som står parkert og til salgs på Hurum (utenfor Oslo) Bilen er dessverre et objekt og selger går med planer om å få bilen på skroten, men we give it a try...
Jeg avtaler at en barndomskompis henter meg på Gardermoen, han er halvt svensk og har brukt mye av barndommen til å være baksete passasjer i Saab 99 og 90 - dessuten så har han en tidlig Saab 900 turbo Aero som entusiastbil så det er greit å ha med en som har nese for Saab!
Vi setter kursen fra Gardermoen mot Hurum i hans pendlerbil som er en kliss ny Fiat Punto - men vi må en tur innom Biltema på Alnabru for Saaben mangler batteri. Etter ca en time så møter vi selger på parkeringen der bilen står og dessverre så virker ikke dette så lovende, lyxbilen fra Trollhättan ser sliten og medtatt ut! Vi tar oss en runde rundt bilen og bestemmer oss for å sette i batteriet og klistre på prøveskilta og i det minste prøve og ta bilen ut på en prøvetur. Med et ferskt batteri fyrer bilen opp på første forsøk og med gåen eksos og rustne bremser legger vi ut på en liten tur. På turen tilbake til selger stopper vi opp på den lokale Rema 1000 for å ta en konkulsjon, er dette noe å satse på?
Tanken på og betale en blodpris på en flybilett hem samt et bortkasta bilbatteri gjør at jeg slår til på bilen og legger meg avgårde de 54 miliene hjem fra østlandet til nordvest!
Heldigvis så fungerer den tidsriktige Pinoeer-spilleren i bilen og en greier og dra opp såpass med volum at en greier og la noe av musikken døve ned den bråkte eksosen på vei hjemover.
Første stopp på vei hjem, Gardermoen og lyxvagnen har bevist at den er i det minste god for å kjøre en 5-6 mil uten stopp
Vi har her passert Dombås og er på vei mot Lesja og Bjorli. Saaben gir tydelig et signal om at den er på vei til noe godt og til en bedre tilværelse. Til og med på forbruket er den "snill"!
Endelig har vi kommet oss til riktig fylke og bilen for oppleve for første gang at dens nye tilværelse har nå blitt byttet med den ydlisike Oslofjorden mot høye fjell og dype fjorder.
