GSV Forum

Er det noen som kan fortelle meg hvordan bilen oppfører seg når vørtekakene er def, slitt?

Du får vibrasjoner ved kjøring. Spesielt ved pådrag og spesielt i oppoverbakker.
MEN for lite fett i ytre drivknuter kan gi samme symptomer.
Så før evt bytte av vørterkaker ville jeg tatt i mer fett og masert inn fettet i knutene.

Morten S. wrote:Du får vibrasjoner ved kjøring. Spesielt ved pådrag og spesielt i oppoverbakker.
MEN for lite fett i ytre drivknuter kan gi samme symptomer.
Så før evt bytte av vørterkaker ville jeg tatt i mer fett og masert inn fettet i knutene.

ok kjekt og vite takk, kansje du har noen tips hva det kan være når jeg kjører i gang på 1 gir så rister bilen ,må ha mye gasspådrag da hjelper det noe????? tips motas med takk

Kan høres ut som litt olje har funnet vei til clutchlamellen..

Hadde akkurat likt problem på en tidligere kortfront, kun 1 giret som lagde denne ristingen, men tror det hadde med at det krever litt mere kraft for å få den til å rulle igang, og dette slipper man jo på 2 og 3 giret etc...

Fikk mange tips, og skiftet girkasse festet i torpedoveggen - dette hjalp ikke. Deretter skiftet jeg clutchen - også dette resulterte i null forbedring. Vørtekaker ble også skiftet, men heller ikke det hjalp Deretter husker jeg ikke hva som skjedde, men det var heller ikke girkassen fordi jeg byttet fra orginal til en oppusset en fra GSV og problemet var det samme. Mener det derfor kan være lurt i å sjekke det Morten skrev om ytre drivknuter..... Mener jeg ga opp og lærte meg å kjøre igang veldig rolig

H