GSV Forum

Posted: **19 Dec 2015, 12:10**

Lekkert instrumentpanel

Posted: **19 Dec 2015, 22:40**

Tusen takk! Slikt ser det ut nå

Sent fra min SM-G388F via Tapatalk

Posted: **19 Dec 2015, 23:17**

Dette blir supert!

Posted: **20 Dec 2015, 22:54**

[emoji16] [emoji16] [emoji7]

Sent fra min SM-G388F via Tapatalk

Posted: **21 Dec 2015, 16:52**

Jeg har vært generelt skeptisk til karbon i gamle biler, men sammen med de klassiske VDO med sorte ringer ble det helt rett.

Jeg kjøpte forresten et par VDO instrumenter på e-bay, trodde jeg

Så etterpå at det sto "VDO-style", men de var i hvert fall billige, VDO står det på skiva også

Posted: **21 Dec 2015, 22:52**

Tøfft! Alt er lov, på eit prosjekt som ditt!

Brytaren nede til venstre er til katapultsetet, men den høgre???

Posted: **21 Dec 2015, 22:58**

Skikkelig lekkert, Jon!

Posted: **21 Dec 2015, 23:47**

Takk takk, folkens! Det krasjer på en måte litt med karbonen, men er i et stadiet at jeg ikke gidder å bry meg så mye om det, hehe.
Bryterne skal jeg koble opp mot fuel og main rele, unødvendig ja, men det å kunne vippe noen brytere og trykke en knapp for å starte er jo litt kult da! Mindre slitasje på nøkkelen og, har vridd en i stykker allerede, så en startknapp er ikke så dumt! :p

Posted: **23 Dec 2015, 13:28**

knut wrote:Tøfft! Alt er lov, på eit prosjekt som ditt!

Brytaren nede til venstre er til katapultsetet, men den høgre???

Katapultsete på passasjersida?

Posted: **24 Dec 2015, 02:28**

GSV Forum

Latsaab 900 Turbo

Re: Latsaab 900 Turbo

Re: Latsaab 900 Turbo

Re: Latsaab 900 Turbo

Re: Latsaab 900 Turbo

Re: Latsaab 900 Turbo

Re: Latsaab 900 Turbo

Re: Latsaab 900 Turbo

Re: Latsaab 900 Turbo

Re: RE: Re: Latsaab 900 Turbo

Re: Latsaab 900 Turbo