Sonett #55

[GT750]

Jeg liker veldig godt litt tre i interiøret. Mangler litt teppe som nevnt i første post.

Tre? Dette er jo perfekt for deg Vidar??

Som broderen på syttitallet da han skulle vise sin Volvo PV foran sommerens Danmark ferie.
Gutta hadde støttet opp fjærtårnene bak med 2x4" eller noe (dette var jo som sagt på syttitallet så biltilsynet var litt mere liberalt)
Og bilsakskyndige sa følgende; "nei guttær treværk det brukær vi i båtær"
Dermed ble det ikke noe Danmarks tur med den bilen.

[Christian Grant]

På tide å børste støv av denne tråden og selve prosjektet også.
Etter en lang stund med total stillstand så er jeg nå såvidt i gang igjen.
Sammen med et stort verktøyskrin i fødselsdagsgave, kom også ny inspirasjon.
Dessuten er det ganske svalt i garasjen på varme dager.
Mulig at det nå blir en litt større renovering,
i stedet for bare kjørbar stand.


Begynte i en ende, eller rettere sagt i front. Slagskrutrekker måtte til før grillen ville slippe grepet sitt.
Av med lykter og hullete lyktebrønner.
En del skruer som bare må drilles ut.
Tar det pent og rolig, vil nødig skadene, for det er nok å gjøre.



Av med fronten. Gir bedre tilgang og mulighet til å ta ut motor osv.
Tanken er å ta av resten av karosseriet og få det "soda blasted". Dernest få tilbake rødfargen.

[Morten S.]

Artig å se at du er i gang igjen Christian!

[Jokke900]

JIPPI! Så bra at du er igang igjen! Sonettprosjekt er morsomt. Spesiellt Sonett II Har store planer om å finne meg en sånn selv etterhvert, så her kommer det til å følges godt med. Håper motivasjonen holder seg og at det blir fine oppdateringer med bilder

Kommer du til å begynne med kjørbar og på skilt, for så å ta det derifra eller går du rett på full pakke?

[Henning]

Kjempebra at det er fart her igjen - alt for få sonett tråder:) har også som nevnt før lyst på en slik en gang - fineste sonetten i mine øyne ( vi teller vel ikke sonett 1....)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Jokke900]

- fineste sonetten i mine øyne ( vi teller vel ikke sonett 1....)

Hvis vi teller Sonett I så vinner den.. Men siden det mer eller mindre bare er å glemme å prøve å finne en så telles den ikke med tenker jeg. Desverre så gikk det nedover med Sonettutgavene. Begynnte på topp og gikk nedover.

Likevel tror jeg ikke jeg hadde klart å la være å kjøpe en Sonett III hvis jeg kom over en og både bil og pris var rett for meg på gitt tidspunkt Har man Saabsyken så har man det..

[kanonjon]

Dette blir en artig tråd å følge! Keep it up!

[Christian Grant]

Timene går til forsiktig fjerning av diverse eksteriør. Trodde jeg skulle kunne bruke det meste av eksosanlegget videre, men når det først var av så fant jeg dessverre flere hull.
Typisk det, når en har prøvd å ta det pent av


Har også begynt å løsne litt på interiøret i bagasjerommet.
Vil svært gjerne ha et ord med han som syntes det var en god ide å feste støttestakene til veltebøylen med bolter som har flattjern-skruehode.
Svaret ble til slutt Dremmel på mutter-enden.

Dersom det stemmer at bilen ikke har vært på veien siden slutten av 70tallet, så er det ikke det samme som at den har vært ubrukt.
For bilen har fungert som eksklusiv bolig til det jeg antar må ha vært et ekkorn, event. med familie.
Bak interiør panelet over høyre hjulbue var kjøkken/spiskammert.
På venstre hånd hadde de soverom og oppholdsrom.
Så har eksosanlegget vært gjesterom eller utleiedel.


Mye solsikkrefø? Tja, sånn ca 3-4 liter totalt.

Men selv om listen med ting som må gjøres er sterkt økende, så dukker det opp små ting som varmer et bankende SAAB hjerte.
Avslutter derfor i dag med bildet av viftereimen. Bare måtte ha det med.

[kanonjon]

Wow, det var voldsomt med dyreliv i bilen ja! Litt trist med eksosen, men det er ikke verdens undergang, ville ha satset med selvbygg slik at du får mer gromlyd ut av bilen

[Christian Grant]

Liker god lyd, men for dette prosjektet tror jeg det blir å holde seg opp mot det originale.
To-takts lyden er jo ikke så værst i seg selv, og med sportsanlegg er den jo enda et hakk grommere.

Selvbygg for ekstra god lyd blir nok henvist til neste prosjekt, forløpog bare kjent under navnet prosjekt "Ghost".
Det hører bedre hjemme på en bil fra avdeling " Udda från lager"
Mer om det når den tid kommer. Blir nok en egen trå.