Fantastisk prosjekt. Har ikke sett denne tråden før og, dette satte meg fullstendig ut. Utrolig at noen vil legge så mye energi i en gammel SAAB.
Kanonbra!!!!! Når det gjelder fronten hadde jeg droppet fanger og skrudd regskiltet offset rett på karosseriet (noe alla Alfa Romeo)
Lykke til videre.
Kjell
SAAB 96 1300S
-
- Posts: 44
- Joined: 08 May 2016, 09:58
- Contact:
- knut
- Posts: 271
- Joined: 12 Nov 2012, 20:34
- Location: Valdres
- Contact:
Re: SAAB 96 1300S
Snart ferdig, jo! Hovedattraksjonen på Saabfestivalen til sommeren?
-72 96V4 -57 Ferguson FE35 -11 DS3
-
- Posts: 294
- Joined: 11 Oct 2012, 11:31
- Location: Sandnes
- Contact:
- 96GT
- Posts: 1436
- Joined: 30 Oct 2012, 22:26
- Location: Oslo
- Contact:
Re: SAAB 96 1300S
Sista tiden har det varit fokus på styrningen… mycket att ta hänsyn till när det gäller placering, bump steer etc… egentligen överkurs för mig… men efter mycket tänkande, testande, kapning, svetsning och special delar sitter nu allt provisoriskt på plats… och det går att svänga åt både höger och vänster… och det är ju inte så dumt…
Styr paketet
Ny fräst längre spårskruv
Fästen som svetsas på tvärbalk
Fäste för Corsa el-servo
Provisoriskt på plats
Styr paketet
Ny fräst längre spårskruv
Fästen som svetsas på tvärbalk
Fäste för Corsa el-servo
Provisoriskt på plats
96 -65 "Moskowa" | 99 GL -79 "Rødhette | 900 Turbo 2.0T SE -95 "Flakseguri"
- Kjetil
- Posts: 562
- Joined: 29 Oct 2012, 12:20
- Location: Vinterbro
- Contact:
Re: SAAB 96 1300S
Trivelig å få en oppdatering, Peter! Like spennende hver gang å se hva som skjer på prosjektet ditt.[emoji3]
Ser ut som om servoen kommer fra Corsa B? Jeg prøvde med servo fra Corsa C på min V4, men kom i konflikt med giroverføringen uansett hvordan jeg vrei og vendte den[emoji19] Du slipper jo den[emoji6]
Har du funnet ut hvordan du får regulert servovirkningen? Hastighetsstyrt, eller med potmeter?
Ser ut som om servoen kommer fra Corsa B? Jeg prøvde med servo fra Corsa C på min V4, men kom i konflikt med giroverføringen uansett hvordan jeg vrei og vendte den[emoji19] Du slipper jo den[emoji6]
Har du funnet ut hvordan du får regulert servovirkningen? Hastighetsstyrt, eller med potmeter?
Kjetil
________________________________
95 "Kamikasino", 1976
99 GL "Beiarn", 1983
9000 CSE A50, 1998
________________________________
95 "Kamikasino", 1976
99 GL "Beiarn", 1983
9000 CSE A50, 1998
- 96GT
- Posts: 1436
- Joined: 30 Oct 2012, 22:26
- Location: Oslo
- Contact:
Re: SAAB 96 1300S
Så gøy at du liker oppdateringer. Det er helt riktig at servo er fra Opel Corsa B. Slik jeg lest meg til en vanlig oppgradering av modifiserte biler og hotrods. Det å få til hastighetstsstyrt regulering tror jeg man bare må glemme hvis man ikke er data geni... hørte av høggern at Fiestaen hadde 20 hjerner spredd rundt i kring i bilen... håper på å ribbe motor fra all elektronikk å få lagd noe nytt forenklet og mer retro... kjøpte til en potmeter... så håper det blir greit...Kjetil wrote:Trivelig å få en oppdatering, Peter! Like spennende hver gang å se hva som skjer på prosjektet ditt.[emoji3]
Ser ut som om servoen kommer fra Corsa B? Jeg prøvde med servo fra Corsa C på min V4, men kom i konflikt med giroverføringen uansett hvordan jeg vrei og vendte den[emoji19] Du slipper jo den[emoji6]
Har du funnet ut hvordan du får regulert servovirkningen? Hastighetsstyrt, eller med potmeter?
96 -65 "Moskowa" | 99 GL -79 "Rødhette | 900 Turbo 2.0T SE -95 "Flakseguri"
- 96GT
- Posts: 1436
- Joined: 30 Oct 2012, 22:26
- Location: Oslo
- Contact:
Re: SAAB 96 1300S
Efter att krupit runt bilen otaliga gånger och kontrollmätt så är fästen till styrväxel svetsade fast...
Samma sak med rattaxel... med hjälp av en liten men viktig plåtbit sitter allt där det skall...
Var lite svaj med tyngre Corsa servo så jag förstärkte lite....
och till sist en garage bild...
Samma sak med rattaxel... med hjälp av en liten men viktig plåtbit sitter allt där det skall...
Var lite svaj med tyngre Corsa servo så jag förstärkte lite....
och till sist en garage bild...
96 -65 "Moskowa" | 99 GL -79 "Rødhette | 900 Turbo 2.0T SE -95 "Flakseguri"
- 96GT
- Posts: 1436
- Joined: 30 Oct 2012, 22:26
- Location: Oslo
- Contact:
Re: SAAB 96 1300S
Hei, tror jeg lovte flere bilder på FB for enn stund siden... her er i hvert fall noen fra da bilen fikk komme ut av verkstedet etter 5.5 år... for så vidt en milepæle i prosjektet at den kan rulles... og bra hvis jeg må flytte den... litt usikkert om jeg får bli... skjer ellers ikke så mye om dagen... skall prøve å få tatt litt smårusk på karosseriet i ferien... mye som kommer frem i dagslys
Og jeg har skummle planer om eksos ut bak førerdørren...
Og jeg har skummle planer om eksos ut bak førerdørren...
96 -65 "Moskowa" | 99 GL -79 "Rødhette | 900 Turbo 2.0T SE -95 "Flakseguri"
- knut
- Posts: 271
- Joined: 12 Nov 2012, 20:34
- Location: Valdres
- Contact:
Re: SAAB 96 1300S
Dette blir "bære lækkert", for å sitere The Julekalender . Men du, "elefantørene" ved bakruta, de får vel være med videre?
-72 96V4 -57 Ferguson FE35 -11 DS3
- 96GT
- Posts: 1436
- Joined: 30 Oct 2012, 22:26
- Location: Oslo
- Contact:
Re: SAAB 96 1300S
Ja, selvfølgelig blir de med... må bare finne de førstknut wrote:Dette blir "bære lækkert", for å sitere The Julekalender . Men du, "elefantørene" ved bakruta, de får vel være med videre?
96 -65 "Moskowa" | 99 GL -79 "Rødhette | 900 Turbo 2.0T SE -95 "Flakseguri"
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 0 guests