GSV Forum

JAAAAAAAAADDDDDAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!! Nå har jeg F#&%"$#%#% fiksa det!!!! og uten å bruke en eneste krone!!!! bortsett fra 20 timer på GSV, Facebook, google.... bra jeg har unlimited broadband Pelte ifra hverandre hele lås mekanismen, vaska, renset og bøyde tapper..... Satt det inn og ALT virker

Rattlås - check
Sentral lås - check
Skru av og på bilen - check
Passe fornøyd - check
Drittbil..... nja litt

Uansett takker meg til mengder asbest enn å sette koppholder og tenningslås 1cm ifra hverandre - litt som dynamo/vannpumpe på sekstitallet - ikke alt som fungere like bra - krang dere som vil. Jeg er bare fornøyd nå..... så for meg titusener av kroner i reperasjoner..... Nå har jeg ihvertfall en ekstra tennings modul... kommer i posten på Torsdag - legger den i greit å ha hylla.

Men takker til alle som har ofret tid for å hjelpe - det er skikkelig bra - ekstra takk til Hjelle som satt meg på det beste sporet.

Gratulerer... Du kan jo reparere hva som helst

Detta var av rein irritasjon, desperasjon og ståpå vilje. HAR JO IKKE GJORT NOE PÅ 92X EN!! Først var det V4ern.... så var det EU godkjenning på denna, så var det oppussing av eldstemannen sitt rom, det var ferdig søndag kveld - så nå tenkte jeg å tusle med 92en...... SÅ at dette kom i veien nå!!!! ja det irriterte meg - nesten like mye som at tenningslåsen er der den er - 1 cm fra koppholderen......

Men dette er verd å merke seg, tok ikke mer enn 1 time, skru ut enkelt, åpne enkelt, sette isammen greit. Så alt i alt fornøyd. Mulig jeg bytter til den nye tenningsmodulen når den kommer - så slipper jeg dette neste gang jeg står langt hjemmeifra f.eks.....

To koppholdere ved siden av tenningslåsen på min jeg, men jeg pleier å beholde det som er flytende INNI koppen jeg og ikke tømme det rundt om inni bilen..... Men det er et poeng, flytende saker og elektronikk passer ikke veldig bra sammen...... Enkelte gjenganger feil er det på disse bilene som på de fleste andre, men du kan trøste deg med at generelt er de driftsikre og har lite feil

99turbo wrote:To koppholdere ved siden av tenningslåsen på min jeg, men jeg pleier å beholde det som er flytende INNI koppen jeg og ikke tømme det rundt om inni bilen..... Men det er et poeng, flytende saker og elektronikk passer ikke veldig bra sammen...... Enkelte gjenganger feil er det på disse bilene som på de fleste andre, men du kan trøste deg med at generelt er de driftsikre og har lite feil

Sikkert riktig det turbo - men jeg har hatt en del bugs med denne Når jeg skriker mot elektronikk så er det mot de fleste nyere biler - skjønner at man må forandre seg, men man kan jo snart ikke gjøre en ting med bilen lengre.... Og verksted prisene bare øker.....

Drikkebeger i bil, sammen med unger på 11 og 5 er ikke den beste kombien heller, men kan ikke nekte dem å drikke i bilen, da får jeg heller bli irritert og fikse innimellom, det er jo tross alt jeg som drar de med på innimellom altfor lange turer......

Men fikset er den(bilen) - skrudd sammen og alt er vel..... for denne gang......

Bra det ordna seg. Legg den nye ISM-en i hanskerommet du, har du den med på tur streikar den gamle mest sansynlig ikkje

Ja, vurderer å bytte den uansett, har ikke lyst å skifte denne på tur med skrikete unger i baksetet... Like greit å ha en ny montert i bilen.


Sent from my iPhone using Tapatalk