Førhjulstid i garasjen

[Vidarhs]

Tror mange ønsker en forklaring her! har vel noe med at rundt ikke er rundt? er fint hvis vi alle får mer kunnskap om disse emnene!

[Eimund]

Meningen med kryssbolt plassert litt mot den ene siden er at når stempelet er helt oppe har veivstaken allerede påbegynt turen ned. Dvs at det blir mindre belastning på lager osv. Disse stemplene er konstruert for en motor som går motsatt vei slik at de må snus i forhold til merking. Hadde jeg startet slik de først var montert ville kreftene fra antenningen jobbet mot pga veiven var ikke kommet til topps. Håper at denne forklaringen var forståelig
Jeg lærte ihvertfall noe nytt av dette

[Vidarhs]

takk Eimund! Ville gitt feilbelastning,og antageligvis ulyd i motor også,tror jeg.

[Eimund]

Da var stempler snudd riktig vei, og topper på plass. Endte opp med komp på 10,65. Tror det skal gi en kjørbar motor uten for mye tenningsbank. Igjen takk til Geir og Vidar for trøst og gode råd

Sent fra min HTC One X via Tapatalk

[1850 s]

Ser veldig bra ut Eimund.Er ikke hver dag det bygges en dobbelblås motor

[Yngve Knutsen]

Pent bygg

[Eimund]

Siden jeg allerede har begynt her på denne tråden..
Det går stadig litt fremover. (Og litt bakover, etter tilbakemeldinger om feil )

Sent fra min HTC One X via Tapatalk

[Vidarhs]

Lekkert! Aner en gryende vetereran-rally satsing her,Eimund?

[Yngve Knutsen]

Siden jeg allerede har begynt her på denne tråden..
Det går stadig litt fremover. (Og litt bakover, etter tilbakemeldinger om feil )

Sent fra min HTC One X via Tapatalk

Glem den feilen Eimund, det er fortid. Djævelsk fin farge på motoren du har valgt.
Forventer vel en videosnutt når den er på plass og justert

[Eimund]

Video skal bli