GSV Forum

Du får poste et bilde på prosjektsiden din når du har installert herligheten!
Keep up the good work

Har fått plukket ut og glassblåst innsugsdeksel på toppen av forgasser.
En gammel skade kom til syne på dekselet som sitter mot forgasser, så fikk sveist dette! Men jaggu om det var tynt stål der! Måtte legge i en bit flattstål som jeg måtte tilpasse for å få finishen 100 %. Godt å vite at det legges mye arbeid i noe som andre aldri kommer til å legge merke til

Før bilde:


Etter glassblåsing:

Fått grunnet innsugsdeksel til forgasser.

Kom Mai du skjønne milde.
Da er innsugsdeksel øvre og nedre ferdig lakkert. Bilder på det øvre dekselet ble tatt rett etter lakken ble lagt på, så den ser mye mer "glossy" enn hva den egentlig er. Kjører matt svart farge på komponenter i motorrommet, så langt det går.

Har da skjedd noe siden mai i fjor. Det siste året har gått med på planlegging og bygging av garasje. Dette blir et fremtidig hjem for 96n.
Utenom dette ble det også i fjor byttet dempere hele vegen rundt, og det trenges (ref. bilder under). For å si det slik, det var merkbare forskjeller før/etter demperbytte.

Legger også ved et stemningsbilde undervegs ved bytting av demperne.

Før jeg har tenkt å gjøre noen store restaureringsprosjekter på bilen, har jeg tenkt å få EU-godkjent 96n og bruke den til søndagskjøring i sommer. Garasjen er nødt til å bli 100% ferdigstilt før det blir noe langvarig prosjekt i garasjen uansett.
Er det noen som har enkelte tips/sjekkpunkt det kan være greit å ha gått over før bilen går på EU-kontroll?

Den normale sjekk lista før eu ville jeg tatt.
Alle lys funker,tilstand på dekk,Funker tut, dør hengsler er bra,eventuelle belter er fri for skade..

pluss at bremser og håndbrekk tar jevnt.

Fint jobb du gjør!

Jonsjøl wrote:Den normale sjekk lista før eu ville jeg tatt.
Alle lys funker,tilstand på dekk,Funker tut, dør hengsler er bra,eventuelle belter er fri for skade..

Ja, det er vel ganske generelle ting som går igjen på EU. Blir å ta service på herligheten, og montere nye bremseskiver og klosser hele vegen rundt samt bytte bremsevæske.

Dersom du har original sikringsboks: Snurre litt på alle sikringane. (Det høyrer kanskje inn under "service")

Då eg hadde EU-kontroll på familiejuvelen sist, var bilen mønstra frå topp til tå, og alt i orden før eg reiste. På EU-kontrollen mangla fjernlyset .
Etterpå vrei eg litt på rett sikring, og det funka igjen, men då var mangellappen alt skriven...