GSV Forum

Ser veldig fint ut, men du har satt den ene bremseskoen feil vei

Takk for info Eimund,dette må jeg sjekke opp i rep. håndboka.Trodde ikke det var mulig å sette de feil så lenge sporene til handbremsevaieren blir riktig.Ser det tydelig på illustrasjonen hvordan de skal være så da må jeg snu de,har heldigvis ikke satt på tomlene så da er det fort å flytte de,amatør


Hilsen Ivar

Nå er 96'en ferdig sveist og montert med overhalt bakaksel og nye bremser rundt.
I morgen er det EU kontroll og da håper jeg og tror den vil få skiltene tilbake.Det vil si hvis det ikke er noen mangler som jeg ikke har oppdaget,håper det beste og gleder meg til sesongen

Tvi, tvi!

Får vi se deg og bilen på Landstreffet?

IvarH wrote:Nå er 96'en ferdig sveist og montert med overhalt bakaksel og nye bremser rundt.
I morgen er det EU kontroll og da håper jeg og tror den vil få skiltene tilbake.Det vil si hvis det ikke er noen mangler som jeg ikke har oppdaget,håper det beste og gleder meg til sesongen

Jeg og bilen kommer på landstreffet ja,bor jo bare 45 min. unna.Håper vi sees

Da ble bilen godkjent i dag med 0 feil

Gratulerer!

IvarH wrote:Da ble bilen godkjent i dag med 0 feil

Da er sesongen på hell og V4'en har rullet 4000 km i år,uten så mye som ett feilslag.
I vinter blir det også litt arbeid med rustsveising,denne gangen foran på bilen,ser at det er litt foran i overgangen mellom gulv og torpedovegg som må tas.
Er det noen som har eller vet om en donorbil det er mulig å kappe noe ut fra tar jeg med glede i mot tips.

Fint å se at bilen har blitt brukt
Har dere klart å holde hodet over vannet om dagene?

Da er V4'en parkert for vinteren og nye modifiseringer og reparasjoner venter.
-Ut med motor,sveise små rusthull,lakke innerskjermer,varmeapparat ,radiatorbeslag og andre smådeler.
-Pusse og polere aluminium
-2 ports Weber og 2" Simons anlegg
-Ny clutch
-"Rally edition" med litt annet småsnacks