
Den siste biten er mest vanskelig.
Slik fremgang gjør at det blir noe ustrukturert i forhold til rekkefølgen på demonteringen, men merker og legger i poser og prøver å være flink.
Kan rapportere at det elektriske snart er ute av motorrommet. Hadde Eimund på besøk i garasjen på lørdag. Skrudde ikke, men planla og ble rettledet. Veldig viktig.
Som vist tidligere så henger jeg meg av og til opp i detaljer, for møkkete motorrom tror jeg de fleste her har sett før.
Skrudde av toppen på dashbordet:

Er det ikke slik det skal være når det er "all matching numbers"

Når jeg finner slikt tenker jeg litt på hvordan det må ha vært å lage disse bilene.
Etter fundering og diskusjon tror jeg at jeg nå er relativt sikker på at denne bilen nok ikke har gått mer enn de 76000 miles som står på telleren. Satser på at det skal bli noen flere.