1974 96 V4

[Henning]

Har egentlig på følelsen at du kan ende opp med totalt forskjellig resultat etter hvem du snakker med og hvor du går - litt som NAV egentlig..... Eller veldig som Norge.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kanonjon]

Typisk Norge, er som Henning sier, man forventer å få like svar fra den samme statlige instansen, men tydeligvis så kommer dette ann på person til person man spør, hvilken dag det er, hvordan været er etc etc :/

Men har hørt at Uvesenet i Voss er temmelig greie da :p

[TiaZzz]

Ikke vær så problemorienterte, mine herrer! Ulike svar betyr at man har slingringsmonn. Da kan man leite litt etter noen som er trivelige og hjelpsomme.

[super'n]

Ikke vær så problemorienterte, mine herrer! Ulike svar betyr at man har slingringsmonn. Da kan man leite litt etter noen som er trivelige og hjelpsomme.

Yepp... Du har rett. Det var et lite tilbakesteg, men etter litt refleksjon er det ikke så ille.... Det løser seg nok...

[super'n]

Men det positive er at jeg skrapa tecthylen på venstre sida i dag... og der var bilen bedre en forventa.

[Henning]

Men det positive er at jeg skrapa tecthylen på venstre sida i dag... og der var bilen bedre en forventa.

Makan supern - du må være i livs form og humør siden du klarer å skrive "positiv" og "skrape tecthyl" i samme setning.....

[super'n]

Men det positive er at jeg skrapa tecthylen på venstre sida i dag... og der var bilen bedre en forventa.

Makan supern - du må være i livs form og humør siden du klarer å skrive "positiv" og "skrape tecthyl" i samme setning.....

Fredag, tuborg (..bank ibordet) foran skjema hva angår v4 karosseri...
Man må bare smile litt da.

[Kjetil]

i dag kom svaret fra biltilsynet. De kunne godkjenne effekt økning intil 100hk, men original motor/ ikke eldre enn bilen

Kan ikke skjønne at blir riktig! Du tilhører vel samme regionkontor som meg (Region Øst, Lillehammer), og jeg har fått klarsignal for 150 hk Vel, effekten er ikke nevnt i svarbrevet, men det står:"....inntil det største motoralternativet kjøretøyet kunne leveres med fra fabrikk eller at det dokumenteres fra produsent eller uavhengig godkjent laboratorium".
Sammen med søknaden la jeg ved dokumentasjon som Peter skaffet http://www.gsv.no/forum/viewtopic.php?f=20&t=570
Når jeg er ferdig må bilen fremstilles for kontroll for "Spesialistgruppen Om- og Oppbygging" ved Risløkka trafikkstasjon, for å få den endelige dommen, om bilen er trafikksikker.
Avslutningsvis i svarbrevet står det: Vi ønsker lykke til ved ombyggingen.

[super'n]

Romjuls shopping.

I tillegg fikk jeg bilde fra en ikke akkurat ukjent forummann som er i full gang med produksjon av distanse klosser, så da er det bare å vente på pakken fra down under.

[Vidarhs]

Hei super`n. Regner med å ha 2 utgaver klar i morgen.Hulla på aussie innsuget er 38mm.sikkert beregnet utifra innsnevring på innsug,til en gitt motor,for å øke gass-hastigheten(venturi ?)Lager ett med 38mm og ett med 40mm hull,i tillfelle sliping.lager ett i bra finer også,i tillfelle bøke-klossen,slår seg vrang.Så får vi håpe att du ikke passerer 100 hk i motor!