Bremsesystem 88-93 Forskjeller?

[96GT]

Hører egentlig til mitt prosjekt 96 1300S, men dette er kanskje av generell interesse for flere.

Har lest meg til at det og900 har blitt levert med flere typer av bremssesystem Lucas, Girling og ATE.

Er det noen større forskjeller på disse bremsesystemene?
Kan man blande deler fra ulikes systemer, eller er det best å bruke det samme fabrikatet for alt sammen?

Nye "originale" bremsecalippere virker sjeldent om dagen (Ønsker ikke Biltema eller dyl.).
Noen som vet om det finnes nytt eller renovert å få tak i?

[kanonjon]

De fremre kaliperne fra Biltema funker fint. Men de bakre er noe jall.

Du får kjøpt orginale overhalte kalipere (Pagid) fra Neo Bros i UK til en grei pris. Betalte rundt 1000kr for settet bak (før frakt).
Men har ikke sett at de har fremre kalipere der.

Men prismessig så er ikke prisene så gale for modeller mellom 88-93. Det er enda værre med -87. Spesielt om du handler fra Mekonomen!

Men jeg har null peil på de forskjellige systemene, men kaliperne er bare en type så langt jeg vet.

[96GT]

Takk kanonjohn,

Ønsker ikke Biltema eller andre kopi i mitt prosjekt av to begrunnelser. Dårlig erfaring og dette skal igjennom nålsøye hos Biltilsynet, da er det best med originaldeler FRA SAAB ift dokumentasjon etc. Ønsker faktiskt at det skal stå "SAAB" på bremsecalippene i tilegg.

Har et sett "ATE" bakcalippere overhaulte av Bosch, men jakter på komplett Saab og9000 bremsesystem NOS eller overhault.

[kanonjon]

Ser den, 96GT

Prismessig, så kan du skaffe noen brukte Saab kalipere og overhale demselv. Eller du kan bite i det sure eplet og handle nytt fra Mekonomen, det skal være orginale kalipere etter som jeg vet.

Kan hende at eeuroparts.com eller partsforsaabs.com har Saab kalipere til en grei penge

[96GT]

Tusen takk for tips,

Budsjettet er sprengt for lengst så... jeg bare fyrer på

[kanonjon]

No problem!

Liker tankegangen din, "Føkk it, budsjettet er sprengt, spiller ingen rolle nå" Hehe

[96GT]

Føler presset Må ta mitt ansvar når det gjelder kule Saaber... kjører på så lenge pengene varer... har heldigvis en forstående dame... ok med Saab deler, men ikke i stua...

[Kjetil]

Hei.
Foran er det originalt Girling calipere med 54 mm stempel.
Bak er det originalt ATE calipere med 33 mm stempel.
Dette gjelder 900 årsmodell f.o.m 1988 t.o.m. 1993.
9000 har de samme bremsene bak på alle modeller og foran til 1989 (Turbo til 1987)
F.o.m. 1989 (Turbo f.o.m. 1987) fikk 9000 ATE calipere med 57 mm stempel.
Det ser ut som om alle har samme hovedsylinder, Girling med 22,2 mm diameter. Servoen skal være forskjellig. 229 mm diameter på 9000 og 203 mm diameter på 900. Begge produsert av Girling.
Selv overhalte jeg caliperne foran som kommer fra en 1997 modell 9000Turbo til min 99. Et par døgn i bøtta med Strip All gjorde susen, før jeg lakkerte de med 2 komponent caliperlakk. Honet lett over sylindrene og monterte nye stempler og pakninger. Ser fortsatt bra ut og fungerer glimrende.

[96GT]

Kjetillo,

Takk for utdypende svar. Da har jeg infomasjonen jeg trenger..

Følger selvfølgelig ditt arbeide med 99an med stor interesse, men jeg er litt feig ift bremsesystem. Ønsker å kjøpe mest mulig ferdig overhalt eller nytt. Tror det likes av BT.

Jeg har for øvrig spurt Bromsok Renovering i Kållered hvis de har noe å levere. Skal også følge de andre tipsene jeg fått.

[96GT]

Bromsok renovering Kållered virket ikke så intressert, i hvert fall fikk jeg ikke svar, så jeg bestilte calippere foran og bak fra eeuroparts.com. Tar litt ekstra tid men håper det blir bra...

Sent from my GT-P5210 using Tapatalk