Nye dekk 15"x5" Fotballfelger 99GLE

[Bendikla]

Må ha nye sommerdekk på 99'en. Har 15"x5" EMS/fotballfelger, som det nå står michelin xzx 165r15-dekk på. Noen som har gode alternativer til hva som passer her uten at det koster skjorta? Rulleomkretsen blir vel litt feil, men kan jeg for eksempel gå for 185-65r15? Noen som har erfaringer å dele så settes det stor pris på!

[super'n]

Kjørte 185/65-15 på mine ronal felger på '78 99. Fungerte supert. Bare positiv opplevelse. Ble jo litt tyngre på rattet da jeg hadde SR ratt i den

[900C-LPG]

super'n: Hvorfor skulle Bendikla sin SAAB 99 GLE styre tyngre? Den har jo, hvis den har rattet på den venstre siden, servostyring?
Hvis den har rattet på den høyre siden, da har den ingen servostyring og styriungen kunne da bli tyngre, men jeg tror det ikke er tilfellet. Personlig tenker jeg at dekk i dimensjone 175/70 - 15 er et bedre valg ved een GLE-utgave og det fordi denne versjonen er mere en komfort bil i stedet for forekempel en (G)L(Super)- eller en EMS-/Turbo-utgave.Sikkert ved de siste to utgavene er 185/65 - 15 dekk mere egnet, det fordi disse utgavene av SAABen 99 blir kjørt mere sportslig og da err også lavprofil mere egnet, ved GLE-utgaven, som før nevnt er mere en komfort bil, høyre dekk/mindre lavprofildekk har mere luft i høyden som kunne bli brukt for mere komfortabler fjæring. Deken med dimensjonen 165(/80) - 15, 175/70 - 15, 185/65 - 15 og 195/60 - 15 har ± den smamme rulleomkrets og er dekkdimensjoner som er brukt på SAAB en 900 Classic. På SAABen 99 og da de eldste eksemplaren og senere også foreksempel på L_utgaven ble det også brukt 155 (80) - 15 dekk. På SAABen 900 Classic er det ogsontert dekk i dimensjonene 180/65 R 390, men da snakker vi om TRX-hjulene som ble montert på diverse Turbo-utgaver av SAABen 900 Classic av årsmodellene 1979 til og med 1983, men også for de sist nevnt dekkene, 155 (80) - 15 og 180/65 R 390 er det også sånn at ruleomtrekket skulle være ± den samme som ved de øvrige dekkdimensjonene, i alle fall sånn at SAAB altid sa at forskjellen ikke er så stor at det forstyrer hastigheten og avstanden som blir gitt på hastighestmåleren.

[Bendikla]

Mange takk for svar her!:) Har nok både servostyring og venstreratt ja. Grunnen til at jeg tenkte 185/65 var at det er en relativt vanlig størrelse så det går ann å få tak i kvalitetsdekk til en grei pris. 175/70 eller 165/80 hadde nok vært best, men litt vanskeligere å finne uten at det koster 1500 per dekk. Får lete litt rundt på nettsidene dekkonline, byttedekk osv.

[900C-LPG]

Hjelper gjerne hvis det er mulig. At jeg begynte om venstre plassering eller høyre plassering av rattet gjorde jeg fordi det ikke var mulig å få montert servoratt ved SAABer 99 med høyre styring og da kommer spørsmålet: "Hvorfor skulle det ikke være mulig å montere servostyring i SAABer 99 med rattet på den høyre siden?". Svaret at det ikke er mulig er å finne i brosjyren av SAABen 99 GLE av årsmodel 1976 og den finnes i: http://s1352.photobucket.com/user/900C-LPG/library . Se da etter brosjyren av Eksport-utgaven av denne SAABen og spesielt den siste siden av denne brosjyren. Da hva tanken min er om at det ikke var mulig å montere servostyring i slike SAABer 99 og da er mitt svar: "Det kunne være på grunn av hvordan den framste delen av eksosannlegget går bakover på den høyre siden av motorromet og at det dermed ikke er plass nok for å monter en servostyring. Tenk også på de ekstra ledningene og andre detailer som er nødvendig for servostyring og som trenger plass på den høyre siden i motorromet.". Da kommer spørsmålet: "Men det lykkes jo å montere servostyring i SAABen 900 Classic med rattet på den høyre siden?" Og da er mitt svar: "Jada, det stemmer, men glem ikk at motoren, akselene og fler andere detailer ved en SAAB 900 Classic sitter lenger forover og dermed er det mere plass for foreksempel til delene som trengs for en servostyring ved eksemplarer med rattet på den høyre siden.".

[super'n]

Profil 175/70 og 185/65 er så å si samme høyde på profil vettu. 185 er billigere, og jeg snakka om min 78 gl ble tyngre på styringen. Den har IKKE servo...Det er bredden som er forskjellen..

[super'n]

Forskjell i total dekkhøyde på 185/65 og 175/70 er 0,7% hvilket vil si at "luften i dekkene" er det samma. Total rulleomkrets på 185/65= 195,2cm mens 175/70= 196,7 altså like høye dekksiderr, og like mye komfort.

[Bendikla]

Byttedekk.com har Pirelli Cinturato P1 Verde i 185/65 r15 til 545kr per dekk, virker jo som veldig kurante dekk til den prisen:)