Dører 99-90-OG900

[Jensabo]

Er det noen som er kan dette om dører og hvordan de passer på de forskjellige modellene?
På min bil er det byttet dører, men jeg synes ikke at de passer perfekt, de virker litt for korte og glipen mellom dør og karosseri er ikke lik hele veien. Har lest på utenlandske forum at noen mener at dørene endret seg litt fra de første 99 til de siste og900 modellene, noen meninger?
Og er det samme dør på 3-dørs og 2-dørs?

[900C-LPG]

Dører ved SAABer 90, 99 og 900 Classic/OG 2dørs Sedan og 3 dørs Combi-Coupé er de smamme, men gjnom årene er det forskjeller. Til og med årsmodel 1973 kejnner man de eldste dørene og største forskjel med senere dørerer har å gjøre med dørhåndtak og åpningsknappen på utsiden av disse dørene. Da blir dørene endret for årsmodel 1981 av SAABene 99 og 900 Classic/OG og største forskjel er plasseringen av speilet. Hermed endrer også lengdemålet på vinduene som er montert i de fremste dørene. Da fra og med årsmodel 1982 kommer en liten modikajon i de fremste dørene: nemmelig hullene som trengs for å montere servomotoren i passasjersdør/bryter i førerdøren for sentrallåssystemet. De bakreste dørene for nå også hull for å få de elektriske trådene in i disse dørene, også blir det hull i B-stolpen for disse elektriske trådene, men insiden av de bakreste dørene på SAABene 99 og 900 Classic/OG endrer også for å lage det mulig for å montere servomotorere for sentrallåssystemet. Da er det også 3 forskjellige lengder i de framste dørene: 4dørs Sedan og 5 dørs Combi-Coupé har de kortste som ble montert og dørene med den største lengden er de fra SAABene 99 og 900 2dørs Sedan og 3dørs Combi-Coupé + de i SAABen 90 og da er det også dører som sitter mellom disse to hvis det går om lengden og det er dørene av 4 dørs Sedan og 5dørs Combi-Coupé av SAABene 99 Finlandia og 900 CD/Finlandia. Det er to forskjellige lengder av de bakreste dørene og de korste eksemplarene er av SAABene av de normale 99 og 900 Classic/OG og de med den største lengden tilhører 4dørs Sedan og 5dørs SAABene 99 Finlandia og 900 CD/Finlandia.(Jada, det er også bygget SAAB 99 Finlandia med de kortste dørene, men disse SAABene 99 Finlandia er så sjelden at de ikke er nevnt. Det dreier seg om SAABene 99 Finlandia med ektra vindu mellom de fremste og bakreste dørene.) For å kunne se noen av de nevnte detailene kunne man ta en tit i: http://s1352.photobucket.com/user/900C-LPG/library og der finner man diverse brosjyrer av foreksempel SAABene 90, 99 og 900 Classic/OG.

[96GT]

Doktorgrad i Saab dører?

[99turbo]

Det stemmer forsåvidt at dørene er like og når det gjelder dørene som fikk innvendig justerbare speil så er det kun sveiset inn en trekant der speilet sitter, så disse er enkle å tilpasse til utvendig monterte speil. Når det er sagt så stemmer det at dørene ikke er 100 % like, det er avvik på passform. Et annet eksempel på deler som går om hverandre, men ikke er helt like gjennom årene er panser. Jeg har et panser på turboen min fra en noe nyere (tror jeg) bil, men buen mot frontvinduet passer ikke i det hele tatt så jeg skal prøve et eldre panser på den for å se om det passer bedre. Men, er det skiftet skjermer på bilen din Jens? Det er oftere synderen til ujevne glipper mot dørene enn dørene selv.

[Jensabo]

Imponerende dørkunnskap her inne

Det er jeg ikke sikker på Bjørnar. Men det er buen i bakkant på dørene som ikke er lik, det er større glipe oppe enn nede. Det gjør egentlig ikke så mye, men det er litt irriterende å se hver gang jeg skal bruke bilen

[96GT]

Kan du laste opp bilde?

[Jensabo]

Det kan jeg, skal se om jeg får tatt noen i morgen, bilen står litt vanskelig til pga skifte av drivledd og tannstang.

[96GT]

Må ikke... mest litt nysjerrig... og et bilde kanskje kan gi noen tips fra en av dørekspertene...

[99turbo]

Sikker på at døren er riktig justert? Om du sjekker glippen mo takrennen, er den helt jevn? Dørene kan strengt talt justeres i "alle retninger og det er mot bakskjermen og takrennen må være utgangspunktet for justering. Saxsomat Jens, saxsomat

[900C-LPG]

Hengslene til døren er montert på A-stolpen og på dørene selv. Ved å justere delene som sitter på A-stolpen justerer man døren ut og in i karrassoeriet, ved å justere delen som sitter fast på døren selv justerer man høyden og dermed vinkelen av døren sett i lengden av karosseriet. I Jensabo sitt tilfelle må hovedsakelig delen som er montert på døren selv bli justert og det kunne være nødvendig hvis det er gjort at det må til med finjustering av delene på A-stolpen. Hvis man gjør et slik jobb kunne det være lurt å ta av deln av låssystemet på B-stolpen, men pass p@ at monteringsplaten ikke faller nedover. Monteringsplaten sitter løst i karrosseriet og der i sitter skrtråden for bolten i. det er en lett løsning for å forkomme at den delen faller: Skru ut først de 2 nederste skruene, da den ytreste av de ytreste 2, sveiv delen og sru den andre øvreste skruen tilbake og skru den fast. da fjerner man den sist skruen og deln av låssesystemet som er montert på B-stolpen. Hvorfor fjerne den delen på B-stolpen? det lager arbeidet med å hjustere døren selv mye lettere, som ikke jukse om at justeringen er i orden. Hvis døren henger rett i karraosseriet skrur man delen av låsesystemet på B-stolpen tilbak og hjuster den slik at døren lukker igjen som den hører å gjøre. Lykke til med hjustering av døren(e).