saab 99

[skierri]

Hei e d noen som har tennings lås til en saab 99 gl 76mod manuell kasse, e nylig blitt sabb eier en knute go bil men i jula slutta tenningslåsen og fungere.
Eller e d nåkka eg kan gjøre med den for å få den til å fungere, den går veldi lett fra null til start posisjon tar ikke tak.
E ellers gått fornøyd me bilen så vil ha den kjørbar så fort som muli trist å se den sånn
eg kan nåes på tlf 909 68974

[Morten S.]

Du får spaken ut av låst stilling?
Jeg hadde et tilsvarende problem tidligere.
Monterte en uoriginal tenningslås i midtkonsollen.
Som midlertidig løsning kan du montere en vippebryter og startknapp.

Her er bilder:

[Einar L. H.]

Dette tennings-låset er meget komplisert ,og det må benyttes ett spesialverktøy ,3/8" med 3-kant nederst
ved demonteringen.

Hviss nøkkelen går lett ,og gearlåset fungerer normalt, da er det en liten del mellom låsesylinderen og den
elektriske bryteren som er knekkt. Vanskelig å bytte, da allt må demonteres.

Jeg har "operert" mange sånne tenningslås, men det tar noen timer.

Det kan monteres et helt enkelt tenningslås ved siden slik som Morten S foreslo.,

Mvh Einar L. Haugen. GSV nr. 1984002.

[GT750]

Dette tennings-låset er meget komplisert ,og det må benyttes ett spesialverktøy ,3/8" med 3-kant nederst
ved demonteringen.

Neida det der enklere en man tror Alle tyver må nå se bort!!!
Man bruker en enkel dor og slår lett mot vekselvis de 3 klakkene "mot klokka" og skrur spesialmutterne opp.

Mvh
"Bond-mäkaren"
Hans Fredrik

[Torbjørn M]

Tenningslås 99/900og er ikke verdens beste, og særlig viss den begynner å fuske.
Har tilfeldigvis rotet med dette også i min karriere...

Jeg tror at låsesylinderen har blitt skadet under, der to små "alu-vinger" overfører kraft ifra låsesylinderen og videre ned i mekanikken. Tviler sterk på at det er nødvendig å demontere noe mer enn akkurat sylinderen, i 1.omgang.

Forsøk følgende: Finn hullet for sperrestiften til tenningslåsen. Den skal være inni ett hull på siden av spakhuset, ved låsen. Trykk inn en ca 3-4.mm borr, imens du vrir nøkkelen forsiktig rundt posisjon "G" Når borret går noen ekstra millimeter inn, og sperrestiften er inntrykt, kan tenningslåsen drages lett opp og ut. Sjekk undersiden, om to "alu-vinger" er avknekt.

Viss alt ser bru ut der, så må du dessverre til med en større operasjon, som inkl. åpning av spesialmuttere. Da er neste punkt på sjekklista ett mellomstykke. Dette kommer du til ifra undersiden på spakhuset. Men det kan vi ta igjen ved behov.

Fortell gjerne hvordan det går med deg og låsen

Torbjørn M