Vannpumpe 99- '76 mod.

[Tork01]

Hei!

Har en Saab jeg forsøker selge. Ligger på Finn.no: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... ditAd=true
Får ikke brukt bilen så den bør gå til noen som kan ta bedre vare på den.

Hadde en kjøper på handa, men han trakk seg da han mener det er svært vanskelig å få tak i og skifte vannpumpe på motoren. Har søkt på ebay og nettet. Ser det selges rep.kit for vannpumper på nettet, men er usikker på hvilket kit jeg trenger. Noen på forumet som har kjennskap til vannpumper på disse "B" motorene til Saab? Er det mulig å få tak i dem noe sted? Bilens nummer er 99762005172

Torkel

[Morten S.]

GSV pleier å ha rep.sett fra lager.
Svenske Saabklubben like så.

Vannpumpene er litt kinkige å bytte og krever spesialverktøy.
Gjøres det feil kan man risikere å måtte ha av toppen på motoren.

Bilen din ser jo riktig så fin ut den! Lykke til med salget.

[targus200]

Har du lekkasje fra vannpumpa nå?
Et alternativ er elektrisk vannpumpe.

Vannpumpen kommer i 3 forskjellige utførelser, det som er forskjellen er om skovelhjulet er festet med mutter,skrue eller bare er festet som presspassing til akselen.
Det ser du når du tar av lokket til vannpumpa, ihht verkstedshåndboka trenger du bare enkel avdrager/slagtrekker hvis du har skrue på skovelhjulet, men som Morten sier så må du bruke spesialverktøy for å ta de 2 andre eller så knekker du tennene på aggregat akslen.
De som kan noe om dette er vel Gjestrum Larsen i Larvik.

En ting jeg ser er at du har smale baklykter, ifølge min delekatalog kom de med dette fram tilogmed -74, eller står det feil i katalogen min? Det har skjedd før så jeg tror feilen ligger der,men noen som vet?

Det er ikke tvil om at du har en 76 modell produsert i Trollhättan.

[Morten S.]

De store baklysene samt park-/blink foran ble introdusert fra modellår 1977.

Fin faktaside her; http://saabklubben.se/saabfakta/saab-99/skillnader/

[Tork01]

Takk for alle svar!

Det er ikke lekkasje på pumpen nå. Han som vurderte kjøpe den ble litt betenkt via en bekjent som mente det var vanskelig å få tak i vannpumper og at antall km på bilen tilsier bytte om ikke lenge.

Tror at bilen er et bra eksemplar. Ser ingen rust i dører eller andre steder. Har ikke skrumulighet selv så litt begrenset hor mye jeg har sjekket. Den brukes bare som feriebil nå, så den blir dessverre for lite kjørt. Det er nok største den trusselen mot bilen. Angrer litt på at jeg ikke solgte bilen på Østlandet. Men hadde en fin tur nordover med den for 5 år siden Kjørt en del ferieturer her oppe og leiebil er dyrt så har fått min valuta ut av den.

[QuantumII]

Hei,

Har selv fikset vannpumpen på min, og du bytter kun ut tetningsringene (Trenger ikke bytte hele greia)

En fin guide på dette står her: http://www.saabrally.com/forums/viewtop ... f=2&t=1552

Delene kan du få tak i her:http://www.grindenmotorsport.no/index.p ... 2&Itemid=5

Det er viktig å bruke avdrageren, fordi du vil helst ikke knekke tannhjulet på akslingen inne i motorblokka.

Jobben er rett frem, men vær forsiktig. Innsugningsmanifolden og dynamo må tas bort, så du bør ha en ny innsugs-pakning også, i tillegg til pakningssement.
Pakningen rundt pumpedekselet lager du enkelt selv av standard pakningspapir du får kjøpt på Biltema + pakningssement for å tette.