Page 1 of 1

V4 vs to-takt

Posted: 08 May 2017, 09:55
by Pekaill
Jeg ser etter en Saab 95/96 fra 60 tallet og lurer litt på om jeg bør kjøpe V4 eller to-takt.
Jeg vil bruke bilen til treff lokalt og kanskje litt lengre turer. At den er fra 1960 tallet er viktig for å kunne ta den med på Flåklypa Grand Prix i 2018. Noen råd?

Image

En slik hadde vært fint!

Hva er riktig pris for en V4/to-takt i ok stand?

Re: V4 vs to-takt

Posted: 08 May 2017, 17:33
by Morten S.
Jeg har hatt diverse totakt og V4.
Dersom du skal kjøre lengre turer på motorvei så er iallfall 4 trinns kasse å foretrekke.
I Norge ble det ganske vanlig fra 1964.
Samme år kom det tokrets bremsesystem.

Personlig synes jeg at det er mye mer sjarm med en totakter.

Re: V4 vs to-takt

Posted: 09 May 2017, 09:26
by Pekaill
Det ble en V4. Jeg kjøpte en som gikk i nabolaget når den var ny i 1969.

Masse arbeid venter, men forhåpentligvis blir det bra til slutt.

Re: V4 vs to-takt

Posted: 14 May 2017, 09:15
by Pekaill
Fikk kjørt den hjem på tilhenger i går.
Artig at bilen har levd mesteparten av sitt liv på Averøya hvor jeg bor.
Den var sist EU godkjent i 2009 og den har knapt vært brukt siden.

Image

Kanskje lager jeg en tråd om oppussingen.

Re: V4 vs to-takt

Posted: 14 May 2017, 09:34
by Morten S.
Ja takk :)
Pekaill wrote:....

Kanskje lager jeg en tråd om oppussingen.